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MTZ 避震器銷售評價-客服專區: 
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全新MTZ改裝避震器為高階級的油氣單筒
高低軟硬阻尼可調避震器唷

賽車級-進口加強阻尼
高係數製程彈簧

賽車級耐高溫油封
提供終身維修服務

免費回廠健檢,升級配重!

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MTZ避震器,能以平價,幫各位免費訂製各種不同的需求版本,以每個人的車況和需求,街道舒適,山道熱血,比賽競技,幫你們配製一組您愛車專用的避震器,還加送許多高等級的配備,有機會真的可以體驗嚐試看看,什麼是舒適又不軟腳的避震器。

單筒式避震器的意思是:

筒內只有阻尼油與高壓氮氣於同一個空間內,並為了使高壓氮氣不會和阻尼油混在一塊,在這之間設計了自由活塞的構造。


避免阻尼油與高壓氮氣混合變質產生泡沫化。

因單一筒身所以活塞較大,活塞孔也較大,阻尼油流速較順暢,阻尼油量也較多。

阻尼油因與高壓氮氣分開的關係,保有油質和油溫穩定,散熱性較佳,耐用度及穩定度壽命較長,乘坐感較佳。

單筒式避震器各零件需要一定的精密度,所以成本較高

以前只有用於賽車超級跑車使用,但是最近因為單筒式避震器的良好性能,除了跑車以外玩家級消費者也開始採用。



高規格賽車級的量身訂製.高階玩家級手工避震器.平易近人的價格.

[有實戰經驗團隊來為您訂製]


任何一輛車一定都有避震器,對於一般駕駛者來說,
避震器的好壞取決於舒適與否.....

但對於講究操控樂趣的朋友來說,一組好的避震器設定,
可以讓你的愛車擁有更好的過彎循跡性與彎道性能

堅持'量身訂製'是為讓車輛重心分配更好!!

怎樣將避震器的設定讓車身維持在配重完美,是除了花錢改裝之外最重要的課題,後輪上配重越平均、操控越中性才是一門學問,不要以為花了大錢買組避震器就有人神助,不當的底盤配重設定,裝了等於白裝!車頭調高,配重自然會增加在車尾,反之車身尾部調高則配重會走向車頭,敏銳性高的駕駛者可以很容易查覺到操控改變,藉由不斷的利用 MTZ避震器特有的高低軟硬阻尼可調功能,做出完美的車輛動態配重設定,此時一定可滿足您追求之操。

一組好的改裝避震器,則具備一次就完成減震的功能

但多次的車身晃動會造成輪胎抓地力不足,尤其是煞車距離也會跟著加長。如果彎道加上地面凹凸不平(這種路況台灣非常多),駕駛者突然的緊急煞車,此時就可以凸顯出避震器好壞的差異,因為結局會大不同!

好的避震器能讓你..

真正享受行車的舒適感,也能提升你過彎的穩定性以及感受良好的避震效果! 你真的一定要試試..

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單筒油氣分離
筒身高低可調
彈簧預壓可調

多段式調整阻尼


會考量您愛車的: 車重, 胎皮大小,胎壁軟硬,引擎配製
重量,個人需求,來為您量身訂做出適合您愛車要用的避震器。

歐系 日系 車皆量身訂製. .   高低軟硬皆可調  可選配魚眼上座

全省皆有特約專業店家安裝唷

(含電腦定位,細心調整安裝到好)

(皆採純正進口材質

可代客牽車安裝(含定位)

另有訂製爬山賽場地賽專用阻尼 

(另有零售強化上座,筒身,彈簧,魚眼....等)

也歡迎有任何避震器維修,整理,加強阻尼,重新配製...問題,

請洽關於我與小妹連絡^^謝謝!!

0925-004091 (遠傳) / 0980-443200(亞太)

 

 
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